JAL集團2016年度航線班次計畫~桃園=東京JL802/JL809班機由波音787夢幻客機服務

~提升便利性與舒適性,邁向顧客滿意No.1~


國際線以「宛如更高艙等的最佳服務品質」為目標所推出的「SKY SUITE」(*1)客艙設計機種(*1)將涵蓋更多航線,同時大幅提供豪華經濟艙服務航線,期盼提升旅客便利性與舒適性。目前每週服務三架次的成田=莫斯科航線,因應暑假期間旺盛需求,將自4~6月每週增加一班,7~10月再增加一班至每週服務五個班次。

日本國內線以「追求更高標準」為目標所推出的「JAL SKY NEXT」(*2)客艙機型將持續擴大服務羽田起降航線,並強化商品與服務內容且因應不同季節需求運航。配置「Class J」的新機種Embraer 190(*3)率先開航大阪伊丹=鹿兒島航線,大阪起降航線亦致力提升旅客的舒適性。此外,2014年於「羽田機場起降容量政策競賽」中獲分配的羽田=山形航線,與地方共同推廣成果奏效,並於起降容量政策競賽專家會議中得到最高評價,令日本國土交通省批准自2016年起延長三年羽田機場起降帶的分配,持續營運每天兩個航班。

於其他地方航線,自2014年起重啟的季節航線獲地方各界協助,將與2015年度相同規模持續營運。部分航線的服務機種也將從螺旋槳客機提升至區域型噴射客機機型。沖繩地區聯繫離島間的航班,改用貨艙空間比過往機型大上2.5倍的龐巴迪Bombardier DHC-8-400客貨混合機型,兼顧客貨需求並對地方觀光及產業振興帶來貢獻。

JAL集團以提升旅客便利性為目標,今後仍將不斷持續挑戰,擴充航線網、提升商品與服務品質。

※以下公佈的航線與班次計畫需由政府相關當局認可後才可實施。
(*1)「SKY SUITE」客艙設計機型請參閱http://www.jal.co.jp/en/newsky/
(*2)「JAL SKY NEXT」客艙設計機型請參閱http://www.jal.co.jp/en/skynext/
(*3)Embraer 190客機詳情請參閱http://press.jal.co.jp/en/release/201601/003618.html

■國際線
【增班】
航線時期航班號碼 變更內容(來回)機型備註
成田=莫斯科2016年3月27日~6月30日JL421/422(*4)每週3班⇒每週4班
(增飛週一)
787-8
(SS8)
一・三・五・日飛航
2016年7月1日~10月29日每週4班⇒每週5班
(增飛週六)
一・三・五・六・日飛航
(*4)3月27日~3月31日班號為JL441/442。

【時刻變更】
航線時期航班號碼 變更內容(來回)
成田=巴黎2016年3月27日~JL415(*5)成田起飛11:40(日本時間)⇒巴黎抵達17:10(當地時間)
(目前飛航時刻為成田起飛14:00(日本時間)⇒巴黎抵達19:30(當地時間))
(*5)JAL416飛航時刻維持不便,巴黎起飛21:55(當地時間)⇒成田隔日抵達16:30(日本時間)。

【機型變更】

【改裝波音777-200ER機型客艙至「SKY SUITE」設計樣式】
波音777-200ER型客機將翻修客艙,改裝成「SKY SUITE」設計樣式,商務艙導入全新平躺座椅。豪華經濟艙亦同時導入廣受好評的「SKY PREMIUM」,經濟艙裝設以「新・間隔經濟艙」為名並廣為熟之的「SKY WIDER」座椅。客艙改裝完成後,將於今年夏天陸續服務羽田=曼谷,羽田=新加坡等東南亞為主的航線,並計畫在冬天以後擴展至夏威夷航線。有關新客艙設計與導入航線及時刻表將在確認後另行告知。

【拓展波音787-9型客機航點並擴大豪華經濟艙服務航線】
6月起導入成田=波士頓,以及9月起成田=吉隆坡航線陸續導入787-9型客機飛航。波士頓線商務艙首次以全平躺座椅提供服務。
因應豪華經濟艙旺盛需求,除了在前述兩條航線開啟豪華經濟艙服務外,夏威夷航線目前僅有羽田起降的航班配置豪華經濟艙,亦自今年夏季開始陸續開始服務成田、關西、名古屋往返夏威夷的航班。
航線時期航班號碼變更內容(來回)
成田=波士頓(*6)2016年6月11日~JL008/007787-8 ⇒ 787-9(SS9)
成田=吉隆坡(*7)2016年9月11日~ JL723/724 767-300ER(SS6) ⇒ 787-9(SS9)
(*6) JL007航班自6月12日起開始SS9機型服務。
(*7) JL723/724航班預計於2月上旬開始販售豪華經濟艙。

【其他機型變更】
因應供需環境調整最適當的機型。羽田=北京(JL025/020)、成田=香港、成田=台北(桃園)陸續導入商務客艙配置Shell Flat Neo貝殼型座椅的波音787-8型客機。
航線時期航班號碼 變更內容(來回)
羽田=新加坡2016年3月27日~JL037/036767-300ER(SS6) ⇒ 777-200ER
成田=巴黎2016年6月1日~JL749/740787-9(SS9) ⇒ 787-8(SS8)
羽田=北京(*8)2016年3月27日~JL025/020767-300ER ⇒ 787-8
羽田=香港2016年9月1日~9月30日JL029/026 777-200ER ⇒ 777-300ER(SS7)
成田=香港(*9)2016年3月31日~JL735/736767-300ER ⇒ 787-8
羽田=首爾(金浦)(*10)2016年6月1日~8月31日JL095/090767-300ER ⇒ 787-8
羽田=台北(松山)2016年3月27日~JL097/098777-200ER ⇒ 767-300ER
成田=台北(桃園)(*11)2016年7月1日~JL809/802767-300ER ⇒ 787-8
(*8) JL020航班自3月28日起變更機型。
(*9) JL736航班自4月1日起變更機型。
(*10) JL090航班自6月2日~9月1日間變更機型。
(*11) JL802航班自7月2日起變更機型。

■國內線
【季節飛航(延續)】
航線變更內容期間
伊丹=松本1日1班 2016年8月1日~ 8月31日
伊丹=女滿別1日1班2016年7月16日~7月18日、7月23日~7月25日、7月30日~8月31日
新千歲=出雲每週4班2016年8月1日~ 8月31日 一・三・五・日飛航
新千歲=德島每週3班2016年8月1日~ 8月31日 二・四・六飛航
中部=釧路每週3班2016年8月1日~ 8月31日 二・四・六飛航
中部=帶廣每週4班2016年8月1日~ 8月31日 一・三・五・日飛航

【增班】
航線變更內容期間
羽田=那霸1日12班 ⇒ 13班2016年3月27日~ 4月27日
2016年5月 1日~10月29日
1日12班 ⇒ 14班2016年4月28日~ 4月30日
羽田=旭川1日4班 ⇒  5班2016年7月16日~ 8月31日
羽田=函館1日3班 ⇒  4班2016年7月20日~ 8月11日
羽田=青森1日6班 ⇒  8班2016年7月20日~ 8月11日
伊丹=青森1日3班 ⇒  4班2016年7月20日~ 8月11日

【減班】
航線變更內容期間
羽田=三澤1日3班 ⇒  0班2016年7月20日~ 8月11日 (*12)
羽田=長崎1日7班 ⇒  6班2016年3月27日~
伊丹=三澤1日1班 ⇒  0班2016年7月20日~ 8月11日 (*12)
丘珠=三澤1日1班 ⇒  0班2016年7月20日~ 8月11 (*12)
福岡=松山1日5班 ⇒  4班2016年3月27日~
福岡=宮崎1日8班 ⇒  7班2016年3月27日~ (*13)
福岡=鹿児島1日 2班 ⇒  1班2016年9月 1日~
(*12) 因三澤機場跑道工程而暫停服務。
(*13) 2016年7月起將全面使用Embraer 170型客機。目前為每天3班使用Embraer 170型客機及每天4班使用Bombardier DHC8-Q400型客機。

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